汽车隔热膜这么薄是怎么做到隔热的?

2021-08-21

隔热膜隔热必然是它的科学依据的,通过将阳光中的各种热能源,包括红外线、紫外线及可见光热能反射一部分回去,再配合膜自身对太阳热辐射的吸收后,再二次向外释放,随着室外的空气流动带走一部分热量,从而有效起到隔热的作用。

  1、减少穿透

  早的染色膜就是采用这一个原理,通过颜色对光线吸收,减少的是可见光的穿透,但是对于红外线和紫外线没有什么抵御效果,隔热性能很差,并且掉色严重,。所以逐渐的被市场淘汰。

  2、增加吸收

  通过吸热原理来隔热的膜大致有两种。一种是深层染色的普通吸热膜,在胶层加入隔热材料,对红外线、紫外线、可见光无差别吸收,导致隔热和清晰度不能共存;另一种是磁控溅射的纳米陶瓷膜,具有光谱选择性,采用对可见光高穿透、对红外线强吸收的纳米陶瓷和PET基材,多层结构组合而成,可以保证高透光、高清晰的同时兼具良好隔热性能。

  3、增加反射

  单层的金属膜的隔热原理就是靠反射,但是这种膜基本上是无差别反射太阳光,包括可见光,清晰和隔热同样不能共存,强烈的反光还会影响自身和别人的行车安全,在一些国家的交通安全法上不被允许。

  4、选择性减少穿透

  采用磁控溅射工艺的多层金属膜同样是靠反射来隔热的,但是可以选择性地放过可见光,完美解决了传统单层金属膜的缺陷,所以有高隔热、低反光、高清晰的优点,多层金属膜也是市面上隔热好的产品。

  标签:汽车隔热棉

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